ΑΝ και τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος δεν έχουν γίνει γνωστά, ειδικοί της κρατικής υπηρεσίας που διερευνά δυστυχήματα στις
μεταφορές (NTSB) πιστεύουν ότι το συμβάν θα μπορούσε να είχε αποτραπεί εαν στο τρένο είχε τοποθετηθεί ένα προηγμένο σύστημα ασφαλείας («θετικός έλεγχος τρένου»).
Όπως έγινε γνωστό, ο μηχανοδηγός του τρένου της εταιρείας Amtrak ο οποίος πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Ουάσιγκτον-Νέα Υόρκη και αυτή την ώρα νοσηλεύται, πάτησε το φρένο μόλις μπήκε στη στροφή, όπου η μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα είναι 80 χλμ. την ώρα, αλλά δεν μπόρεσε να ελαττώσει ταχύτητα παρά ελάχιστα - από τα 171 χιλ./ώρα στα 164 - πριν εκτροχιαστεί.
Τα επτά βαγόνια του τρένου και η μηχανή ανατράπηκαν, ενώ ένα από τα βαγόνια καταστράφηκε ολοσχερώς.